இதன் பிரகாரம் விபத்துக்குள்ளாகி கடலின் அடித்தளத்தைச் சென்றடையும் விமானங்களின் கறுப்புப் பெட்டிகளிலிருந்து சமிக்ஞைகள் வெளிப்படும் காலத்தை 30 நாட்களிலிருந்து 90 நாட்களாக அதிகரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளதாக அந்த அமைப்பு கூறுகிறது.
கடந்த மார்ச் 8 ஆம் திகதி கோலாலம்பூரிலிருந்து பீஜிங் நகருக்கு 239 பேருடன் பயணித்து காணாமல் போன மலேசிய எம்.எச்.370 விமானத்தை கவனத்திற்கொண்டே மேற்படி நடவடிக்கை முன்னெடுக்கப்பட்டுள்ளது. அத்துடன் சமுத்திரங்களுக்கு மேலாக பயணிக்கும் பெரிய விமானங்களில் புதிய சமிக்ஞை உபகரணங்களை பொருத்துவது அவசியமாகவுள்ளதாக ஐரோப்பிய விமான பாதுகாப்பு முகவர் நிலையம் தெரிவித்தது.
மேலும் புதிய விமானங்களில் விமான அறையிலான ஒலிப்பதிவு செயற்பாட்டை இரு மணித்தியாலங்களிலிருந்து 20 மணித்தியாலங்களாக அதிகரிக்க வேண்டியுள்ளது என அந்த அமைப்பு குறிப்பிட்டுள்ளது.
கருத்துகள் இல்லை:
கருத்துரையிடுக